Kérdések és válaszok

...átmentünk rep.meteorba?- speciális terület sok finomsággal, amihez bizony csak kevesek értenek.A kódokban már csak a BECMG /régi:gradu/ és a TEMPO /nem változott a jelentése/ használatos ez utóbbit a TAF-okban/elõrejelzés kód formában/ PROB 20, 30, vagy 40-nel finomíthatjuk az elõrejelzett esemény bekövetkezését, a ha a valószínûsége 50% alatt marad .

T.keve és Költõ idõnként idegennyelvû társalgása mellett egy amatõr hozzászólása talán elfér, kevésbé ömlesztve a távirati sorrendet, he-he :1: Azonosítás 2: Szél (öt számjegy, elsõ 3 irány, utolsó 2 erõsség, MPS, KT, KPH-ban).3: Látótávolság (legkisebb, legnagyobb, a lt.iránya 8 irányba mutat) 4: Kifutópálya-tendencia 5: Idõjárási helyzet(jelenidõ, ha van sziginfikáns, vagy egyéb jelenség, két betûnként, csapadéknál: + ->erõs, - -> gyenge, jelzés nincs-> mérsékelt)6: Felhõk (+7: ha felhõzet+lt. együtt, lt>10km, felhõ ohne 1500m alatt, ohne Cb, ohne 5.pont) SKC: 0 okta, FEW: 1-2okta, SCT: 3-4 okta, BKN: 5-7 okta, OVC: 8 okta, borult.8: Hõmérséklet+harmatpont9: Légnyomás10: Megelõzõ idõjárási helyzet(RE)11: Szélnyírás (ahol repülõtér közelség van)12: Várható elõrejelzés(2h-ra, ha nincs változás =NOSIG).A repülés gyakorlatában nem jelenlévõknek(nekem is) a 4. és 11. pont ha van, figyelmen kívül hagyandó, a 10. pont utáni értelmezéshez okítás szükségeltetik még, jómagam is hiányos ezügyben.

T Keve: és mi az a GRADU meg az INTER? Költõ(2): kösz, mert errõl nem találtam leírást.

jesszus, ha ez egy kívülálló olvassa szerintem rögtön elmenekül

Költõ (2) további kérdések..A bettûk vagy betûcsoportok jelenzése, a változási csoportok: Pl GRADU,RAPID, INTER,TEND vagy GRADU, TEMPO,INTER változási csoportok kifejezhetõk %-os valószinûségekkel,vagy PROB20 most ezekkel hogy állunk... köszi

METAR -Repülési redszeres idölárási- távirat.SPECI-Kiválasztott különleges idöjárási-jelentõ távirat. A repülési idöjárási jelentés(METAR,SPECI együtt) tartalmaza.1 azállomás azonositóját.2 a kiadás napját,és idejét.3 a talajmenti szél irányát és erõsségét.4 a talajmenti látástávolságát.5 a kifutópálya menti látástávolságát(ha rendelkezésre áll)6 az aktuális idõkép.7 a felhõzet adatokat( vagy függõleges látástávolságot,ha szükséges)8 ahõmérsékletet és hatmatpont 8 aQNH érték.9 kiegészitõ információkat(TREND,pályálapot, megjegyzések)./METAR vagy SPECI CCCC YYGGggZ(AUTO)dddffGFmFm KMH vagy KT vagy MPS dndndnVdxdxdx VVVVDv VxVxVxVxDv RDrDr/VrVrVri vagy RDrDr/ VrVrVrVrVrVrVri ww NsNsNs hshshs vagy VV hshshs vagySKC T T/TdTd QPhPhPh REww WSRWYDrDr és/vagyWS ALL RWY TTTTT vagy NOSIG TTGGgg dddffGFmFm KMH vagyKT vagy MPS VVV vagyCAVOK ww vagy NSV NsNsNs vagy VVhshshs vagy SKC vagy NSC én aszt hiszem ez nem a régi . csokimikulás

Mac Gyver. Valahogy igy kéne METAR LHBP ezkimarat. Q a következö csoport az elkövetkezõ két órában várható változásról ad információt.Esetünkben nem várható lényeges változás az észlelt meteorológiai elemegben (NOSIG). Megjegyzem,hoynem szerepel idõtartam-meghatározás ebben a csoportban,akkor az itt leirt változás a teljes 2órás idöszakra vonatkozik.

T Keve: és az micsoda amikor a vége felé csak számok vannak? Pl. most Ferihegy: LHBP 161400Z 04004KT 290V060 9999 BKN015 M01/M01 Q1007 88610195 NOSIG, és ebbõl én a 88610195-re vagyok kíváncsi.

MacGyver igen most tanulgatom(METAR) Z egyeztetett világidõ..

Köszönöm én is a segítséget!

Jah, csak öszzejött nincs mit!áááá de ezért nem jó utánaolvasni mert felmerül 820 új kérdés! most épp ez:Akkor most honnan "tudja" a radar hogy mondjuk 1 5mm-es csepp van egy adott térfogatban, vagy több kicsi? (a két esetre ugyanaz a Z de azért nem mindegy)

KÖSZI, CSAK SIKERÜLT ÖSSZEHOZNI

Z a radarreflektivitás-faktor:Z= ahol, D a csepek átmérõje mm-ben(!), V a térfogat

Nincs mit Nanovich, a Z-re azonban várom a hozzáértõbb észlelõk reagálását, én is szeretnék okosodni

Köszönöm Meteo!Így már érthetõ(bb)!

dBZ (decibels of Z, where Z represents the energy reflected back to the radar). "Reflectivity" is the amount of transmitted power returned to the radar receiverazt nem tudom miért Z

Köszönöm Kali!Akkor meg is ragadnám az alkalmat hogy megkérdezzem: mi a "dBZ"-ben a "Z"? Nem szõrszálhasogatás, csak biztos nem hiába van az ott. (megpróbáltam utánanézni de sehol sem írják)Válaszotokat szintén köszönöm elõre!

decibel, a csapadék visszaverõdése a radaron, minél nagyobb cseppek verõdnek vissza annál nagyobb minél nagyobb a csapadék annál nagyobb az érték, 15 decibel alatt nem ér földet a csapadék, elpárolog a levegõben 15 fölött földet ér.

Sziasztok! Lehet, hogy amatõr a kérdés, de a csapadék radarképeknél mit takar a dBZ?